【環球時報報道 記者 樊巍】編者的太空長征話：北京時間5月25日5時13分，在軌執行任務的開展科學開啟神舟二十一號航天員乘組打開“家門”，歡迎遠道而來的余項應用員開穿戴遙控蝴蝶坐公交神舟二十三號航天員乘組入駐中國空間站，這是項目中國航天史上第8次“太空會師”，也是年期“天宮”首次有來自香港的航天員進駐。下一步，太空創造多個“首次” 的駐留中國神舟二十三號航天員乘組將在中國“天宮”開始“太空長征”，不僅開展100余項科學與應用項目，時代始還將開啟中國航天員一年期太空駐留時代。航天
火箭飛船安全性再升級
在5月23日舉行的太空長征神舟二十三號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程新聞發言人張靜波介紹稱，開展科學開啟在2025年年底實施的余項應用員開首次應急發射任務中，充分驗證了“打一備一”滾動備份策略的項目科學性、有效性，年期也更加強化了確保中國航天員生命安全的太空發展理念。
“自中國空間站啟動建造任務開始，長征二號F運載火箭采取‘發射1發、備份1發’以及‘滾動備份’的發射模式，為航天員構建起堅實的生命安全防線。”中國航天科技集團技術專家李文清近日在接受《環球時報》記者采訪時介紹稱，此次承擔發射任務的長二F遙二十三火箭經過16項技術狀態改進，運載火箭飛行可靠性評估結果達到0.99以上，穿戴遙控蝴蝶坐公交安全性評估結果達到0.9999以上。與此同時，遙二十四火箭也已進入發射場接替承擔滾動備份任務，在遙二十三發射后轉入值班狀態，開始應急救援值班“站崗”。
與此同時，此次發射的神舟二十三號載人飛船也對舷窗進行了“加固”處理，增強了神舟載人飛船防護空間碎片的能力。
“神舟二十號載人飛船的舷窗被空間碎片撞擊后產生了一個裂紋，在發生這個問題后，我們第一時間對舷窗的結構進行了優化設計。”中國航天科技集團技術專家刁偉鶴向《環球時報》記者介紹稱，此前神舟二十號舷窗發現裂紋后，原計劃在神舟二十四號上對舷窗實施針對性的結構優化升級，但為了確保載人飛行任務安全，中國航天科技集團五院神舟團隊在發射場為神舟二十三號進行了舷窗更換。
“此前的舷窗采用一層防燒蝕玻璃，此次團隊將新舷窗的防燒蝕玻璃增加到兩層，再增加一層艙內保護，使舷窗總計擁有三重防燒蝕功能，切實提升了抵御空間碎片撞擊的防護能力，為航天員在軌安全、安心工作和生活加上了保險。”刁偉鶴表示，為了增強飛船的安全性，團隊還重點對產品細節部位進行了優化，例如對部分無備份的“單點”部位增設冗余備份。
值得一提的是，這次執行任務的神舟二十三號載人飛船，是繼神舟二十二號之后新批次神舟載人飛船的第二艘飛船，也是新批次飛船首次執行載人飛行任務。
據了解，神舟二十三號飛船緊扣空間站長期在軌運維需求，在成熟技術傳承積淀之上深化儀表系統全域優化升級，精細化重構返回艙艙內布局。依托高集成度架構優化，神舟團隊持續優化飛船的人機交互體驗，全面提升在軌操作便捷性與系統運行可靠性。同步推進儀表板小型化迭代與艙內空間集約優化，讓艙內上下行寶貴資源能力得到高效釋放。與以往相比，新批次飛船的下行能力實現了大幅提升。
“以往的神舟飛船返回時，只能搭載約50公斤的載荷，科學成果只能‘優中選優’。如今，神舟飛船的下行能力可以達到100公斤以上，載荷空間更是此前的3倍。”刁偉鶴介紹稱，此次神舟飛船上行實現了“應上盡上”，科學載荷、生活用品，甚至新鮮水果都能攜帶，還專門搭載了適合女航天員飛行的一些生活設施。等到飛船返回時，科學成果、核心設備、航天員私人物品也將實現“應下盡下”。
首度在太空駐留一年
此次神舟二十三號載人飛行任務是空間站應用與發展階段第7次載人飛行任務，也是載人航天工程第40次飛行任務。任務主要目的包括：與神舟二十一號乘組完成在軌輪換，繼續開展空間科學與應用工作，實施航天員出艙活動及貨物進出艙，進行艙外載荷和艙外設施設備安裝與回收等任務，開展科普教育和公益活動，以及進行空間搭載試驗，持續發揮空間站綜合應用效益。其中最大的亮點之一，便是乘組的1名航天員將開展為期一年的在軌駐留試驗，中國人在太空的在軌駐留時長將再次刷新。
中國載人航天工程新聞發言人張靜波表示，安排1名航天員執行一年期在軌駐留試驗，并非只是將兩個半年期任務簡單累加。“為期一年的太空駐留，一是將實施我國首個太空人體研究計劃，全面獲取航天員更長期飛行數據，豐富任務實施經驗；二是將驗證航天員長期飛行健康保障能力，完善在軌醫療與防護體系；三是將為科學項目和相關技術驗證提供更長期的延續性研究機遇。”
在中國航天員科研訓練中心技術專家卞強看來，為期一年的在軌駐留是難得的機遇，為此，中國航天員科研訓練中心還設計開展系列、有組織、跨學科的前沿研究，重點是探究長期失重對人的生理、行為績效等方面的影響和機制。
卞強同時表示，為期一年的在軌駐留將給航天員的身體和心理都帶來明顯挑戰，同時也給地面保障、生活保障和健康保障帶來較大的挑戰。他表示，“在微重力條件和一個狹小的環境里面生活一年，這對航天員的身體、心理都是極大考驗，從身體層面而言，因為長期失重，對人的骨骼、肌肉、心血管健康都是較大挑戰。從心理層面而言，這名航天員不僅要和神舟二十三號乘組一起工作，后續還要和神舟二十四號乘組一起工作，這對航天員心理韌性和乘組之間的心理相容性要求會更高一些，也對地面的生活保障、健康保障方面提出了更高的要求。”
為此，神舟二十三號乘組3名航天員從思想上、身體上、心理上、技能上做好了充分的準備。卞強進一步介紹稱，此次一年期的飛行任務對航天員身心等各方面均提出了更高的要求。“我們也重點加強了航天員身體素質、心理韌性、成員心理相容性的訓練。”
航天員長期在軌，這也意味著空間站必須長時間持續穩定運行，這對航天器的壽命和可靠性提出了極高要求。中國航天科技集團五院空間站系統研制團隊成員表示，“在未來的載人月球探測任務中，航天器和航天員將要面對更艱險的太空環境，在空間站積累的技術、充分驗證的能力，都在為中國人的登月之路積蓄更加堅實的底氣。”
在太空培養水稻“下一代”
“按計劃，神舟二十三號航天員乘組在軌期間將新開展100余項科學與應用項目。”在23日舉行的神舟二十三號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程新聞發言人張靜波介紹稱，神舟二十三號航天員乘組將主要針對空間生命科學、空間材料科學、微重力流體物理、航天醫學、航天新技術等領域前沿科學與技術問題進行深入研究和驗證。
“空間應用系統本次通過神舟二十三號載人飛船上行了9項科學實驗，上行樣品及裝置總重量54.1公斤，水稻種子、肝細胞、納米酶、放線菌、鈣鈦礦電池等實驗材料將開展太空實驗。”中國科學院空間應用工程與技術中心研究員倉懷興在接受《環球時報》記者采訪時介紹稱，其中，將在太空培養水稻“下一代”，還將首次在中國空間站開展鈣鈦礦電池動態服役實驗。
據了解，面對未來人類在太空環境中生活和工作的時間將越來越長的情況，如何讓農作物在太空實現“高效、高質、高產”的原位生產，是亟待解決的關鍵科學問題。因此，在空間生命科學領域，此次開展的“空間水稻多代遺傳穩定性與環境適應性調控的分子機理研究”將利用未經過空間飛行實驗的水稻種子在軌獲得子代。
“該實驗將首次在軌培養連續兩代水稻，旨在解析長期空間微重力對水稻遺傳穩定性的作用。研究還將挖掘有重大應用價值的新基因，為擴大農作物新的種質資源獲取途徑提供新的手段。”倉懷興介紹稱。
而此次在軌研究的鈣鈦礦太陽能電池則具有高效、輕質、超高功質比、可低溫溶液制備的特點，能為未來空間站、深空基地等提供可能的能源供給方案。但鈣鈦礦電池能否經受住紫外輻射及粒子輻射、高濃度的原子氧腐蝕、更劇烈的溫度交變等空間環境的考驗，亟須研究。
據了解，本次神舟二十三號任務將重點聚焦于空間高效率、高穩定性的單結鈣鈦礦和更高效率、更低成本、更長壽命的鈣鈦礦基疊層兩類太陽能電池材料和器件開展空間實驗。
“這將獲得電池在真實空間極端環境下的轉換效率衰減數據，有助于更好地研究極端環境下鈣鈦礦材料和器件的性能演化與失效機制。”倉懷興表示，鈣鈦礦電池研究將為未來低軌衛星、深空探測、月球基地能源系統配置提供關鍵技術儲備。返回搜狐，查看更多
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